京東云冷鏈計劃稱得上是“取之于社會，用之于社會”，提高冷鏈流通效率，助力冷鏈網(wǎng)絡(luò)的縱深布局，推動冷鏈行業(yè)向網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；姆较虼蟛竭~進，是非常值得行業(yè)學(xué)習(xí)的“多贏”舉措。冷鏈物流的外圍突進冷鏈物流的外圍突進

◎蘇寧冷鏈：與商流緊密相連，打造全球零售行業(yè)*大的冷鏈倉儲服務(wù)商

與其他冷鏈物流同行不同，蘇寧冷鏈并非從0開始，而是從1開始的。2018年是蘇寧自建冷鏈倉的開局之年，那時的冷鏈行業(yè)已經(jīng)逐漸成熟，蘇寧大力引進行業(yè)里的先進技術(shù)、成熟的管理體制和優(yōu)良人才。當很多傳統(tǒng)企業(yè)還在轉(zhuǎn)型陣痛中掙扎的時候，蘇寧已經(jīng)完成了1的建設(shè)。

冷鏈物流的發(fā)展一定是商流推動的，目前蘇寧商流中與冷鏈物流息息相關(guān)的包括：線上有蘇寧超市、蘇寧生鮮、中華特色館，線下有蘇寧小店、蘇鮮生，跨境有蘇寧海外購，這些都是蘇寧直營。蘇寧冷鏈的時效產(chǎn)品包括：線上生鮮有半日達、次日達；圍繞蘇鮮生、蘇寧小店和前置倉的三公里范圍內(nèi)30分鐘、1小時即時配；為線下門店做配送服務(wù)的每日店配，這個服務(wù)講究頻率，按照客戶要求可以每日一配也可每日多配。

目前，蘇寧冷鏈國內(nèi)擁有46個生鮮冷鏈倉，專業(yè)倉儲面積超過20萬平米，半日達、次日達生鮮服務(wù)覆蓋218個城市。8月5日，蘇寧物流宣布正式對外開放冷鏈業(yè)務(wù)，輸出溫控云倉、同城共配兩大核心產(chǎn)品優(yōu)勢，冷鏈作為蘇寧智慧零售全場景服務(wù)的核心支點，將迎來新一輪規(guī)模化升級。據(jù)了解，蘇寧物流正在北京、上海、廣州、深圳、杭州、大連、武漢、南京等核心30城建設(shè)和籌備建設(shè)冷鏈倉，預(yù)計到2022年，交付冷鏈倉儲面積將超過100余萬平方，屆時將成為全球零售行業(yè)*大的冷鏈倉儲服務(wù)商。

同時，基于蘇寧小店、蘇鮮生等能夠有效觸達消費者終端的互聯(lián)網(wǎng)門店，蘇寧冷鏈“到店”的配送服務(wù)能力不斷提升。蘇寧冷鏈相關(guān)負責(zé)人指出，蘇寧的冷鏈網(wǎng)采用的是“3T原則”，即流通時間Time、貯藏溫度Temperature和產(chǎn)品耐藏性Tolerance。根據(jù)這三個原則，蘇寧打造了“冷鏈倉+門店+即時配送”的冷鏈物流模式，解決了生鮮商品從入庫前的“**公里”到配送至消費者餐桌前的“*后一公里”兩大難題。

◎鮮生活冷鏈：國內(nèi)*大的城市倉配冷鏈物流企業(yè)，打造品牌聯(lián)盟

新希望集團以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與食品產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，布局銀行、證券、

和基金等多種金融業(yè)態(tài)，其旗下的鮮生活冷鏈起步于低溫乳業(yè)快消行業(yè)，成立于2016年11月，是目前國內(nèi)*大的城市倉配冷鏈物流企業(yè)：

擁有冷凍冷藏三方庫房20萬立方米以上，自有冷藏車輛4000余臺、整合社會冷鏈車輛10000余臺。依托于新希望集團的強大商流和資源，鮮生活冷鏈通過高效并購整合，形成了強大的覆蓋國內(nèi)的冷鏈網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)設(shè)立了40家分子公司，服務(wù)于國內(nèi)1萬余家餐飲客戶，配送終端門店超過12萬個，每年配送生鮮食材超過150萬噸，服務(wù)約5億城市人口。

鮮生活冷鏈依托新希望集團強大的財團資源，可為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)提供存貨融資、應(yīng)收賬款保理等多種融資、信用結(jié)算服務(wù)。

鮮生活冷鏈致力于成為中國冷鏈城配物流優(yōu)選品牌，在投資方面也沒有放慢步伐。2019年4月2日，山東得利斯食品股份有限公司與鮮生活冷鏈簽署了《鮮得利冷鏈物流有限公司合資合同》，擬共同投資設(shè)立合資公司鮮得利冷鏈物流有限公司。品牌聯(lián)盟是鮮生活冷鏈的重點戰(zhàn)略規(guī)劃，截止2019年Q1季度，已完成國內(nèi)38家分子公司布局，2019年Q2季度已與上海東啟物流有限公司和蒙羊牧業(yè)股份有限公司達成長期戰(zhàn)略合作。

2019年7月，鮮生活冷鏈自主研發(fā)的運荔枝平臺正式通過四川省交通運輸廳道路運輸管理局無車承運人資質(zhì)審核，成為四川省**批省級無車承運人試點企業(yè)，標志著鮮生活冷鏈正式跨入互聯(lián)網(wǎng)平臺化時代。冷鏈物流的外圍突進

鮮生活冷鏈2018年營業(yè)收入約為7.6億元，截止到2018年12月31日鮮生活冷鏈總資產(chǎn)約為4億元。2019年5月，鮮生活冷鏈實現(xiàn)單月營收突破億元。

跨界競爭者格外重視冷鏈物流的科技賦能

◎萬緯冷鏈：

在信息化的當代，冷鏈物流更需要科技賦能。萬緯冷鏈不僅擁有一支專門的技術(shù)團隊，還與**科技公司微軟、杉數(shù)科技達成了合作。目前萬緯物流已擁有了自己的WMS和TMS系統(tǒng)。萬緯物流還擁有自己的配送隊伍，有自營車輛及外協(xié)車輛，所有車輛都由運輸管理系統(tǒng)TMS管理，實現(xiàn)全程可追蹤和可視化。萬緯物流未來還會開發(fā)更多技術(shù)模塊，協(xié)助客戶的業(yè)務(wù)拓展。

◎京東冷鏈：

京東冷鏈不斷加快在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計算與

等新興技術(shù)方面的前瞻布局，加速“人、車、貨、場”等要素的數(shù)據(jù)化升級，不斷突破冷鏈行業(yè)的技術(shù)瓶頸，促進制冷預(yù)冷、保溫保鮮等技術(shù)的優(yōu)化，并在冷鏈自動化揀貨、自動化分揀等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)一系列從0到1的突破，讓消費者可以在更短時間收到新鮮商品，也讓員工體驗得到升級。

◎蘇寧冷鏈：

蘇寧物流自成立以來就通過自主研發(fā)構(gòu)建了強大的IT數(shù)據(jù)平臺，樂高、天眼、天機三大平臺從底層系統(tǒng)上為蘇寧物流的高效運轉(zhuǎn)提供了技術(shù)支撐。冷鏈倉自建設(shè)開始就搭載蘇寧物流智能+的賦能，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)應(yīng)用與分析，更好地指導(dǎo)分析實際業(yè)務(wù)運營，實現(xiàn)業(yè)務(wù)效率、成本雙平衡。

2018年蘇寧冷鏈實現(xiàn)了全流程的溫濕度監(jiān)控，能夠有效監(jiān)測生鮮在運輸、倉庫、配送全流程的溫度監(jiān)控。蘇寧物流一直以來對于

的投入——無人配送小車、物流無人機、AGV機器人倉等，也同樣助力了蘇寧冷鏈的發(fā)展。未來，蘇寧物流將把機器人、穿戴輔佐裝置以及多種自動化技術(shù)應(yīng)用到整個冷鏈倉儲、運送、配送等環(huán)節(jié)。冷鏈物流的外圍突進

◎鮮生活冷鏈

鮮生活冷鏈自主研發(fā)智能可視系統(tǒng)，以O(shè)MS、TMS、WMS、BMS、SCM、客戶APP、司機APP、終端APP等為構(gòu)架，實現(xiàn)單證管理、庫存管理、周轉(zhuǎn)管理、存量管理、出位管理、效率管理等倉儲管理功能。

“運荔枝”是鮮生活冷鏈自主研發(fā)的智慧物流平臺，該平臺利用算法迭代現(xiàn)有行業(yè)資源形態(tài)，打破冷鏈傳統(tǒng)商業(yè)模式，輸出貨、車、庫、人、路*佳資源匹配解決方案，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析以及算法優(yōu)化對供應(yīng)鏈全程實現(xiàn)便捷下單、智能識別、智慧匹配、全程追溯、商流預(yù)測等功能，立志打造中國*大冷鏈供應(yīng)鏈互聯(lián)網(wǎng)的科技平臺。冷鏈物流的外圍突進

結(jié)語

除了城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)**寫入，近些年來陸續(xù)出臺的政策也表明冷鏈物流已經(jīng)是國家政府重點關(guān)注的行業(yè)，今后對于冷鏈物流行業(yè)的政策會更加明確和有針對性，逐漸形成完善的政策環(huán)境。

根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委發(fā)布的《2018中國冷鏈物流百強企業(yè)分析報告》顯示，盡管百強市場占有率相較于2017的10.19%有明顯增加，達到13.79%，但市場集中度仍相對較低。此外，中國冷鏈物流百強穩(wěn)定性不高，變動較大，新晉百強企業(yè)就高達25家，且百強當中中小企業(yè)占據(jù)多數(shù)。中國冷鏈行業(yè)需要新增的冷鏈企業(yè)來滿足新的市場需求。

業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，未來2～3年，冷鏈物流行業(yè)會真正迎來大爆發(fā)階段。萬緯冷鏈、京東冷鏈、蘇寧冷鏈、鮮生活冷鏈等從外圍突進的競爭者的異軍突起看上去恰逢其時，實際是源于巨頭們整體戰(zhàn)略的深思熟慮。隨著他們的高調(diào)進入，冷鏈物流服務(wù)形態(tài)將呈現(xiàn)多元化發(fā)展的競爭格局。在冷鏈物流這個巨大到?jīng)]有天花板的市場，必將到來的產(chǎn)業(yè)聚集將造就2到3家龍頭企業(yè)，我們期待跨界競爭者為冷鏈行業(yè)帶來新活力、新啟發(fā)、新標準，進一步促進冷鏈市場的升級和轉(zhuǎn)變。冷鏈物流的外圍突進